Hakkımızda

Fatih Korsan Taksi, tarihi yarımadanın tamamını kapsayan bu ilçede 7/24 taksi ve transfer hizmeti veriyor. Merkezi ofis yerine, Fatih'in 57 mahallesinde yaşayan sürücülerden oluşan bir ağ var.

Burada asıl mesele sokağın genişliği

Fatih'te bir adrese gitmek, çoğu ilçeden farklı bir soru doğuruyor: oraya araç girebiliyor mu? Sultanahmet, Cankurtaran ve Küçük Ayasofya çevresindeki sokakların önemli bölümü dar, bir kısmı yayalaştırılmış ve zemin arnavut kaldırımı.

Butik otellerin çoğu tam da bu sokaklarda. Araç kapıya kadar gelemiyor ve misafirin bavulla kaldırım taşlarında yürümesi gerekiyor. Yağmurda taşlar kayganlaşınca bu mesafe daha da zorlaşıyor.

Biz bunu telefonda söylüyoruz. Otel adını verirseniz aracın nereye kadar girebileceğini ve kalan yürüyüşü baştan bildiriyoruz. Bir misafirin bunu otelin sokağında öğrenmesi ile rezervasyon anında öğrenmesi arasında ciddi fark var.

Ziyaretçi trafiği saate göre değişiyor

Ayasofya, Topkapı ve Sultanahmet Camii çevresinde gündüz saatlerinde araç trafiği ağırlaşıyor ve park alanı neredeyse bulunmuyor. Sabah erken saatlerde ve akşamüstünden sonra bölge belirgin şekilde rahatlıyor.

Bunu yolcuya söylemek işimizin parçası. Bir gezi planını iki saat kaydırmak bazen yolculuğu tümüyle farklı bir deneyime dönüştürüyor.

Eminönü, çarşılar ve yükleme trafiği

Eminönü, Mısır Çarşısı ve Kapalıçarşı çevresi gün boyu yoğun. Kapalıçarşı'nın kapıları farklı sokaklara açılıyor; hangisinden gireceğinizi söylemeniz gereksiz dolaşmayı önlüyor.

Bölgedeki ticaret yoğunluğu nedeniyle yükleme yapan araçlar ara sokakları daraltıyor. Sürücülerimiz hangi saatte hangi sokağın kapanabileceğini biliyor.

Tramvay hattı boyunca

T1 hattı ilçeyi boydan boya geçiyor ve durakları ziyaret noktalarına yakın. Hat boyunca araç trafiği kısıtlı; sizi durağa en yakın erişilebilir noktada bırakıyoruz.

Havalimanı transferleri

İstanbul Havalimanı Avrupa yakasında ve mesafe orta uzunlukta; süre öngörülebilir. Sabiha Gökçen ise karşı yakada, köprü veya tünel trafiğine bağlı olarak süre belirgin değişiyor. İkisini karıştırmak uçağı kaçırmak anlamına geldiği için rezervasyonda hangisi olduğunu ayrıca soruyoruz.

Uçuş numaranızı iletirseniz sürücü uçuşu takip ediyor ve rötar durumunda bekliyor; bu bekleme ücrete yansımıyor.

Yabancı misafirlerimiz

İlçedeki otellerin misafirlerinin önemli bölümü yurt dışından geliyor. Sürücülerimizin bir kısmı temel düzeyde İngilizce konuşuyor ve rezervasyon aşamasında bu talebi belirtebiliyorsunuz.

Ödemede de kolaylık var: kart okuyucu her araçta bulunduğu için döviz bozdurmanız veya nakit aramanız gerekmiyor. Yabancı kartlar sorunsuz çalışıyor ve fiş talebiniz varsa karşılıyoruz.

Gezi rotası planlarken

Tarihi yarımadadaki noktalar birbirine yakın görünse de aralarındaki mesafe yürüyerek anlamlı fark yaratabiliyor. Ayasofya, Topkapı ve Sultanahmet Camii yürüme mesafesinde; ancak Kariye, Süleymaniye veya Balat yönüne geçmek araç gerektiriyor.

Gün boyu araç tahsis etmek isteyen ziyaretçilerimiz oluyor. Bu durumda rotayı birlikte kuruyor, hangi noktada ne kadar kalacağınıza göre planlıyoruz. Öğle saatlerinde bölgede park alanı bulunmadığı için bekleme noktasını da baştan belirliyoruz.

Sur içi dışındaki mahalleler

Fatih yalnızca ziyaret bölgesinden ibaret değil. Kara surlarına yakın iç mahalleler, Balat ve Fener çevresi ile Vatan Caddesi hattı tümüyle yerleşik nüfusun yaşadığı alanlar. Buralardaki talep gezi değil günlük ulaşım: hastane, okul, çarşı ve iş yolculukları. Bu iki gerçeği aynı ilçede yönetmek gerekiyor ve sürücülerimiz hangi mahallede hangi ritmin geçerli olduğunu biliyor.

Ücret ve ödeme

Güzergâhı söylüyorsunuz, tutarı yola çıkmadan öğreniyorsunuz. Ziyaretçi trafiğinde beklemek veya dar sokakta dolaşmak konuşulan tutarı değiştirmiyor.

Nakit, kredi kartı ve havale kabul ediyoruz; kart okuyucu her araçta ve yabancı kartlar geçiyor. Otel ve acente yolculuklarında fatura düzenliyor, düzenli çalıştığımız işletmelerle aylık anlaşma yapabiliyoruz.

Otel resepsiyonundan çağrıldığımızda misafirin adı ve iniş saati dışında bir bilgi istemiyoruz; gerisi otelin kendi kaydı.